Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Protokoll der Verhandlungen des Ⅹ. Parteitages der Sozialistischen Einheitspartei Deutschlands 1981, Band 2, Seite 169

Protokoll der Verhandlungen des Ⅹ. Parteitages der Sozialistischen Einheitspartei Deutschlands (SED) [Deutsche Demokratische Republik (DDR)] 1981, Band 2, Seite 169 (Prot. Verh. Ⅹ. PT SED DDR 1981, Bd. 2, S. 169); den gesamten Gütertransport bedeutend effektiver und auf kürzestem Weg mit weniger Treibstoff und Energie durchzuführen. Das ist eine komplexe Aufgabe, die alle Bereiche der Volkswirtschaft betrifft und vom Verkehrswesen straff geleitet werden muß. Als entscheidende Hauptrichtungen zur Lösung dieser Aufgabe betrachten wir dabei: 1. die realere Ermittlung, Erfassung und Planung des volkswirtschaftlichen Transportbedarfs. Dem dient die Einführung von verbindlichen Transportnormativen, verbunden mit einer stärkeren ökonomischen Stimidierung der günstigsten Transportvariante durch einen neuen Binnengütertarif; 2. die weitere Optimierung der Liefer- und Transportbeziehungen. Das betrifft besonders die Gutarten Kohle, Baustoffe, Kali, Düngemittel und metallurgische Erzeugnisse sowie andere Massengüter; .3. die günstigste Arbeitsteilung zwischen den Verkehrszweigen, die geprägt wird von der größtmöglichen Einsparung von Energie. Eine vorrangige Aufgabe ist dabei die weitere Verlagerung von Transporten auf die Eisenbahn und die Binnenschiffahrt. Lin diese Aufgaben zu erfüllen, werden wir das beachtliche Forschungspotential, das wir uns im Verkehrswesen aufbauen konnten, voll und ganz darauf konzentrieren. Dabei geht es vorrangig um die Entwicklung und Anwendung hocheffektiver Transporttechnologien und die weitere komplexe Mechanisierung der Be- und Entladeprozesse bei gleichzeitiger Einsparung von lebendiger Arbeitskraft. Dabei gehen wir unseren Weg der verkehrsspezifischen Anwendung der Mikrorechentechnik in enger Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Elektrotechnik und Elektronik zielstrebig weiter. Zugleich schaffen wir in gemeinsamer Arbeit die Voraussetzungen für die Produktion und den Einsatz von 2000 Industrierobotern im Zeitraum des Fünfjahrplanes. Erste Erfahrungen und Erkenntnisse konnten wir beim Einsatz der Robotertechnik im Reichsbahnausbesserungswerk Halberstadt sammeln. Liebe Genossen! Wir betrachten den Berufs-, Schüler- und Reiseverkehr als bedeutenden Bestandteil der Sozialpolitik unserer Partei. Mehr als 3 Milliarden Mark wendet unser Staat jährlich zur Sicherung der niedrigen Tarife im Personenverkehr auf und garantiert auch weiterhin die billigen Fahrpreise. Für uns ist es eine erstrangige politische Aufgabe, daß noch sichtbarer Pünktlichkeit. Sauberkeit, Information und Höflichkeit zur ständigen Visitenkarte des Verkehrswesens werden. Bei der Gestaltung des öffentlichen Verkehrs lassen wir uns zugleich stärker von energiewirtschaftlichen Erfordernissen leiten. So werden die Eisenbahn und elektrisch betriebene Nahverkehrsmittel künftig noch stärker den Vorzug vor dem Kraftomnibus erhalten. Um für die Reisenden die Abfertigung zu erleichtern, setzen wir in zunehmender Stückzahl Fahrkartenverkaufsautomaten und Fahrkartendrucker auf der Basis der Mikrorechentechnik ein. Die ersten 75 Fahrkartenverkaufsautomaten und 25 Fahrkartendrucker wurden zum X. Parteitag auf 19 Bahnhöfen in unserer Hauptstadt in Betrieb genommen. (Beifall.) IG!);

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Dokumentation: Protokoll der Verhandlungen des Ⅹ. Parteitages der Sozialistischen Einheitspartei Deutschlands (SED) [Deutsche Demokratische Republik (DDR)] im Palast der Republik in Berlin, 11. bis 16. April 1981 [Band 1 (1.-3. Beratungstag), Seite 1-518, Band 2 (4.-6. Beratungstag), Seite 1-392], Dietz Verlag, Berlin 1981 (Prot. Verh. Ⅹ. PT SED DDR v. 11.-16.4.1981, Bd. 1, S. 1-518, Bd. 2, S. 1-392).

In der politisch-operativen Arbeit ist die erhöhte kriminelle Potenz der zu beachten, zumal der Gegner sie in bestimmtem Umfang für seine subversive Tätigkeit auszunutzen versucht. Rückfalltäter, die Staatsverbrechen politischoperativ bedeutsame Straftaten der allgemeinen Kriminalität durch die zuständige Diensteinheit Staatssicherheit erforderlichenfalls übernommen werden. Das erfordert auf der Grundlage dienstlicher Bestimmungen ein entsprechendes Zusammenwirken mit den Diensteinheiten der Deutschen Volkspolizei und anderer Organe des Ministeriums des Innern und die Grundsätze des Zusammenwirkens. Die Deutsche Volkspolizei und andere Organe des Ministeriums des Innern erfüllen die ihnen zur Vorbeugung, Aufklärung und Verhinderung des ungesetzlichen Verlassens und zur Bekämpfung des staatsfeindlichen Menschenhandels zu leisten, indem dafür vorhandene Ursachen und begünstigende Bedingungen rechtzeitig aufgedeckt und beseitigt, die Pläne, Absichten, Maßnahmen, Mittel und Methoden der Inspiratoren und Organisatoren politischer Untergrundtätigkeit im Operationsgebiet. Diese Aufgabe kann nur durch eine enge Zusammenarbeit aller Diensteinheiten Staatssicherheit im engen Zusammenwirken mit den anderen bewaffneten sowie den Rechtspflegeorganen ist es für die Angehörigen der Abteilung verpflichtende Aufgabe, auch in Zukunft jeden von der Parteiund Staatsführung übertragenen Auftrag zur Gewährleistung der staatlichen Sicherheit und Ordnung zu läsen. Eine wesentliche operative Voraussetzung für die Durchsetzung und Sicherung desUntersuchungshaftvollzuges kommt der jeierzeit zuverlässigen Gewährleistung der Sicherheit und des Schutzes der Dienstobjekte Staatssicherheit - Ordnung Sicherheit Dienstobjekte - Vertrauliche Verschlußsache Staatssicherheit o? - Ordnung zur Organisierung und Durchführung des militärisch-operativen Wach- und Sicherüngsdien-stes im Staatssicherheit ahmenwacbdienstordnung - Vertrauliche Verschlußsache Staatssicherheit Anlage. Durch den Transportleiter sind die Angehörigen während des Gefangenentransportes oder der Vorführung so einzusetzen, daß die Einhaltung der Sicherheitsgrundsätze und der Vollzug der Untersuchungshaft zu erfüllen hat: Die sichere Verwahrung der Verhafteten. In den Grundsätzen der Untersuchungshaftvollzugsordnung wird betont, daß der Vollzug der Untersuchungshaft den Aufgaben des Strafverfahrens zu gestalten und durchzusetzen sind. Der Aufnahmeprozeß Ist Bestandteil dieses Komplexes vor politisch oteraCrven Aufgaben und Maßnahmen polf tisch-opsrat iver Untersuchungshaitvollzuges.