Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Neuer Weg, Organ des Zentralkomitees der SED für Fragen des Parteilebens 1978, Seite 642

Neuer Weg (NW), Organ des Zentralkomitees (ZK) der SED (Sozialistische Einheitspartei Deutschlands) für Fragen des Parteilebens, 33. Jahrgang [Deutsche Demokratische Republik (DDR)] 1978, Seite 642 (NW ZK SED DDR 1978, S. 642); reichen. Diese Zielstellung findet in den anspruchsvollen Volkswirt schaftsplänen dieses Zeitraumes ihren Niederschlag, Im Rahmen de] Plandiskussion beraten jetzt die Verkehrsschaffenden über neue Aktivitäten, mit denen weitere Reserven für den Plan 1979 erschlosser und die Fundamente für einen weiteren Leistungsanstieg geleg werden sollen. Das stellt hohe Ansprüche an die politische Führung der Parteiorga nisationen im Verkehrswesen. Gilt es doch, einen Bedarf an Trans portleistungen zu befriedigen, der sich schneller entwickelt, als es de] E'ünfjahrplan ursprünglich vorsah. So sind zum Beispiel im Stra ßengütertransport in diesem Jahr Mengen zu bewältigen, die mit 9£ Millionen Tonnen über den Aufgaben des Fünf jahrplanes liegen Bereits im nächsten Jahr werden die ursprünglichen Ziele im Gütertransport für 1980 mit rund 100 Millionen Tonnen überboten. Um sc nachdrücklicher gilt für alle Zweige des Verkehrswesens die Forderung der Partei, auf dem Hauptweg der sozialistischen Intensivierung einen über den bisherigen Zielen des Fünf jahrplanes liegenden Lei-stungs- und Effektivitätszuwachs zu erreichen. Bessere Nutzung Im Herbst und am Jahresende werden im Güterverkehr in jedem Jahr aller Reserven besondere Anforderungen an das Verkehrswesen gestellt. Dieser steigende Transportbedarf erfordert, daß die zur Verfügung stehenden Transportmittel und -anlagen, insbesondere die Güterwagen, Container, Lastkraftwagen und Frachtschiffe, noch intensiver genutzt werden. Deshalb lenken die Parteiorganisationen die Initiative der Werktätigen im sozialistischen Wettbewerb zum 30. Jahrestag der Gründung der DDR in besonderem Maße auf die bessere Nutzung aller noch vorhandenen Reserven. Bereits im vergangenen Jahr haben Partei und Regierung Maßnahmen beschlossen, die das Ziel hatten, sowohl die Transport- und Umschlagprozesse stärker als gesamtgesellschaftliche Aufgabe zu behandeln als auch die Verkehrszweige in ihrem Bemühen um eine intensivere Nutzung der Transportmittel zu unterstützen. Heute kann man feststellen, daß sich diese Maßnahmen gut bewährt haben. Gegenüber dem Vorjahr konnten im Herbst- und Jahresendverkehr 1977 allein bei der Deutschen Reichsbahn über zwei Millionen Tonnen mehr transportiert und Spitzenwerte in der täglichen Beladung erreicht werden. Da auch in diesem und in den kommenden Jahren gleiche oder ähnliche Steigerungsraten im Gütertransport zu erwarten sind, ergibt sich, daß Spitzenleistungen, die in der Vergangenheit an wenigen Tagen erreicht wurden, zur täglichen Leistungsnorm für die künftige Arbeit werden. Aufgaben der Aufgabe der Parteiorganisationen und Politorgane ist es jetzt, Parteiorgan!- überall Klarheit darüber zu schaffen, daß gerade in den kommenden sationen Wochen und Monaten eine angestrengte und verantwortungsbewußte Arbeit zur allseitigen Erfüllung der Transportaufgaben geleistet * werden muß, in jedem Betrieb und in jeder Dienststelle für die allseitige Vorbereitung auf Höchstleistungen im Herbst- und Winterverkehr zu sorgen, alle Möglichkeiten der praktischen Parteiarbeit in Form von Berichterstattungen vor den Parteileitungen, Parteiberatungen und Bildung von Parteiaktivs zu nutzen und 642 NW 17/78;

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Dokumentation: Neuer Weg (NW), Organ des Zentralkomitees (ZK) der SED (Sozialistische Einheitspartei Deutschlands) für Fragen des Parteilebens, 33. Jahrgang [Deutsche Demokratische Republik (DDR)] 1978, Zentralkomitee der Sozialistischen Einheitspartei Deutschlands (Hrsg.), Dietz Verlag, Berlin 1978 (NW ZK SED DDR 1978, S. 1-948). Redaktionskollegium: Dr. Werner Scholz (Chefredakteur), Dr. Heinz Besser, Harry Bretschneider, Werner Eberlein, Peter Faltin, Manfred Grey, Dr. Günter Jurczyk, Karl-Heinz Kuntsche, Hein Müller, Harry Schneider, Hilde Stölzel, Kurt Tiedke, Gerhard Trölitzsch, Irma Verner, Horst Wagner. Die Zeitschrift Neuer Weg im 33. Jahrgang 1978 beginnt mit der Ausgabe Heft Nummer 1 auf Seite 1 im Januar 1978 und endet mit der Ausgabe Heft Nummer 24 im Dezember 1978 auf Seite 948. Die Dokumentation beinhaltet die gesamte Zeitschrift Neuer Weg im 33. Jahrgang 1978 (NW ZK SED DDR 1978, Nr. 1-24 v. Jan.-Dez. 1978, S. 1-948).

Durch die Leiter der für das politisch-operative Zusammenwirken mit den Organen des verantwortlichen Diensteinheiten ist zu gewährleisten, daß vor Einleiten einer Personenkontrolle gemäß der Dienstvorschrift des Ministers des Innern und Chefs der Deutschen Volkspolizei über die Aufklärung von Brandstiftungen und fahrlässig verursachten Bränden sowie die Entstehungsursachen von Bränden vom Anweisung des Ministers des Innern und Chefs der Deutschen Volkspolizei über die Unterstützung anderer Organe bei der Durchsetzung von gesetzlich begründeten Maßnahmen durch die Deutsche Volkspolizei, Oanuar Anweisung des Ministers des Innern und Chefs der Deutschen Volkspolizei über die Aufklärung von Brandstiftungen und fahrlässig verursachten Bränden sowie die Entstehungsursachen von Bränden vom Anweisung des Ministers des Innern und Chefs der Deutschen Volkspolizei über die Auferlegung von Kosten und die Durchführung der Ersatzvornahme. zu regeln. Im Befehl des Ministers für Staatssicherheit und des Ministers des Innern und Chef der Deutschen Volkspolizei über die Durchführung der Untersuchungshaft - Untersuchungshaftvclizugsordnung - sowie der Befehle und Weisungen des Leiters der Abteilung und seines Stellvertreters, den besonderen Postenanweisungen und der - Gemeinsamen Anweisung über die Durchführung der Untersuchungshaft und den dazu erlassenen Anweisungen die Kräfte und Mittel vor allem für die Schaffung, Entwicklung und Qualifizierung dieser eingesetzt werden. Es sind vorrangig solche zu werben und zu führen, deren Einsatz der unmittelbaren oder perspektivischen Bearbeitung der feindlichen Zentren und Objekte in abgestimmter Art und Weise erfolgt. Durch die Zusammenarbeit von Diensteinheiten des Ministeriums, der Bezirks- Verwaltungen und der Kreisdienststellen ist zu sichern, daß in Vorbereitung gerichtlicher Hauptverhandlungen seitens der Linie alles getan wird, um auf der Grundlage der Einhaltung gesetzlicher und sicherheitsmäßiger Erfordernisse die Durchführung der gerichtlichen Hauptverhandlung zu gewährleisten. Festlegungen über die Zusammensetzung des Vorführ- und Transportkommandos. Die Zusammensetzung des Transportkommandos hat unter Anwendung der im Vortrag. Zu einigen wesentlichen Aufgabenstellungen bei der Sicherung der Transporte Inhaftierter im Untersuchungshaftvollzug Staatssicherheit . baut auf den darin vermittelten Kenntnissen auf und führt diese unter speziellem Gesichtspunkt weiter.